《F1：狂飙飞车》 Bad As I Used To Be (From F1® The Movie) ,Chris Stapleton
在这个暑期档开始的当口，与《酱园弄》并肩而行的是另一部纯种美国大片《F1：狂飙飞车》（F1：The moive）。比起前者5.8的豆瓣评分，后者的8.5就很让人有去电影院一睹风采的冲动了。@中国电影报近几年好莱坞在中国发展有疲软之势，像过去打着“美国进口”的旗号圈钱就能挣麻了的操作，已经逐渐失去了主场。然而最近的“大片”无论是《碟中谍 8：最终清算》还是《F1：狂飙飞车》，都向观众透露着一个讯号，“我们好莱坞老当益壮，杀回来啦！”当年过六旬的阿汤哥仍在荧幕上奋力奔跑，而他的同龄人皮特也领着众人在荧幕上做热身训练时，不禁令人感叹：好莱坞老一代人真能打啊！六十岁，正是拼搏的时候！然而老骥伏枥，志在千里，“法拉利老了还是法拉利”。不夸张地说，绝对是今年最适合大荧幕观看的影片。不懂F1也没关系《F1：狂飙飞车》并非小众车迷的狂欢彩蛋，它具备足够的可看性，即便你不明白其中的术语也丝毫不影响，因为首先，它是一部电影。导演没有采用口播术语的机械模式，而是用节奏感和镜头语言稀释了专业性的复杂，如“进站窗口”、“胎压设定”这类概念，与剧情交错并行，观众只管看，看完自然对F1赛事有点概念了。如果非要科普，这里简单罗列一些术语（部分内容来自AI），帮助您更好观影（不看也没关系）。🚩1. 红旗（Red Flag）全场比赛暂停，车手必须立即回维修区，赛道情况危险。出现场景：重大事故、赛道封锁、大雨或赛道损毁。⚠️2. 黄旗（Yellow Flag）表示赛道上前方有危险，必须减速，不得超车。单黄旗：前方某个区域有事故，车手须谨慎通过；双黄旗：情况严重，通常需要准备停车或避障；虚拟安全车（VSC）：一种电子黄旗，车手需按照指定速度驾驶。电影中常用于“制造悬念”：主角车手快要超车时突然出现黄旗。⛔3. 违规超车（Overtaking under yellow flag）在黄旗状态下超车是严重违规，会被罚时或通过维修区。电影中某角色为夺冠强行超车，被判罚，引发争议。灵感明显来自现实赛场的“红牛争议”、“赛会介入过度”问题。🛞4. 进站策略（Pit Stop Strategy）车手需根据轮胎磨损等选择时机进站换胎。包括：Undercut：先进站，靠新胎抢位置；Overcut：晚进站，依靠赛道位置和干净空气。片中多个关键战术转折点都靠“进站时机”的争夺展开。2019 F1上海站 各大车队进站合集🧯5. 安全车（Safety Car）比赛中如出现严重事故，会出动安全车，控制全场节奏，禁止超车，直到赛道恢复安全。被许多观众误会为“暂停比赛”，其实车仍在跑圈；电影中结尾的一圈冲刺赛即来源于“安全车退场后最后一圈”。f1中国站安全车医疗车已经就位👎6. 裁判争议（Race Director Decision）比赛由FIA赛会裁判长（Race Director）主导判罚与规则应用。现实2021年阿布扎比站极具争议，导演可能借此表达“规则与公平”的哲学辩题；电影中也刻画了裁判面临的舆论、利益压力。f1 维斯塔潘因在虚拟安全车下违规被罚5秒聚焦赛场的精准狙击那么，《F1：狂飙飞车》是什么风格的赛车电影呢？比起《速度与激情》系列定位于动作/冒险/犯罪题材，《F1》更忠实于描绘F1赛车手和赛场，和“唐老大”满世界跑着锄强扶弱方向不同。《速度与激情》剧照比起《极速风流》出彩的“双雄”设定，《F1》显得更“工业”，片中几乎所有“套路”你可能都见过，但却依然有能让人看得热血澎湃的魔力。《极速风流》剧照比起《飞驰人生》，已经不记得剧情是什么了。《飞驰人生》剧照显然，《F1》并非喜剧片，它的全部精力放在表达专业赛事上。看完《F1》，起码会让观众了解两个基本点：1、F1赛车，是考验整个集体，讲究共同努力的；2、F1赛事，不仅比速度与激情，更要讲究比赛“技巧”。有F1赛车迷说，现役闯出名堂的赛车手，没有“干干净净”的，多多少少有些“手段”。低情商说叫“钻制度的空子”，高情商叫“规则灰区中找出突破口”、“规则允许范围内做到了极限操作”、“边界踩得刚刚好”、“在规则边缘跳探戈”赛车运动的魅力本该是技术较量的纯粹性，沦为“钻空子锦标赛”这原本令人不齿，但在剧情背景下，当钻空子成了落后车队能赢的唯一可能，哪怕最后出现奇迹时刻，也不啻为编剧本领到位。人保车还是车保人？156分钟的影片长度中，当登味儿男主桑尼·海耶斯（Sonny Hayes）带着他的狂傲不羁首次登场时，观众或许会像技术总监那样只想喷这个自大狂人。但塑造桑尼时，显然编剧是往具备领袖气质的方向上努力的，于是他的自大全有道理，他的技术是大话保障，他的人格魅力凝聚了整支队伍。与他作为对立面的天才小将约书亚·皮尔斯（Joshua "Noah" Pearce）简称JP，在与他互不对付一段时间之后，也成功地被他折服。至于这其中的曲折，最好是留给各位判官自行感受。只能说，再无感布拉德·皮特的人，也不得不承认其在大荧幕上的华彩。Sonny潇洒不羁的气质与演员自身荧幕风格高度吻合，不知道有多少观众会幻视《燃情岁月》中的天涯浪子，这片子简直是为他量身定做！一重浩大的视听盛宴回归影片的视听层面，最高光片段大概是观众跟着Sonny进入心流时刻。耳边响起的汉斯季默配乐的神来一笔，以脉冲电子节拍为基底，营造出急促、心跳加速的节奏感。 Three Laps Is A Lifetime ,Hans Zimmer 中段伴随着管弦乐逐步加入，旋律线由“人”与“机械”交织。汉斯·季默将乐器设计解释为：弦乐代表Sonny的情感与人性，电子合成代表赛车的机械力量。最终以铜管和弦乐高潮收束，形成“奔跑即救赎”的情感高潮。Zimmer与导演Kosinski联合构思，让音乐“有预见性”，又保留不可预测因素。音乐层层递进，象征着Sonny从内心犹豫到破茧而出、再到掌控赛道的转变。混合电子＋管弦的方式，体现了人机的共鸣及意识流进入赛道的聚焦状态。此刻的观众，也身临其境地与Sonny一起感受时间静止、赛车贴地飞行了……穿插于几场不同城市举办的F1赛事的音乐，则是来自多位艺术家的流行音乐。 Lose My Mind (feat. Doja Cat) ,Don Toliver 可以说实现了潮流与风格同在，热烈并激情澎湃的交感效果，配合赛车引擎轰鸣和砂石飞扬的画面，抓人心脏于鼓掌之间。难能可贵的是，该片是F1历史上首次在比赛期间制作的电影，获得国际汽车联合会（FIA）与F1管理方全力支持，90%的赛道镜头均为实景拍摄。作为幸运观众，我们前所未有地看到采用特制6K微型摄像头、固定在F2赛车驾驶舱中、极其贴近真实速度感和视觉冲击的IMAX车内实拍镜头。300多公里的时速，你就感受吧。赛车比赛的热身圈也是真实场景的实拍镜头，Pitt与Idris在真赛期间真实亮相，车辆参与进赛前队列进入主赛道。F1热身圈（Formation Lap）：在F1比赛开始前，所有车手需驾驶赛车在赛道上跑一圈。车手们会按照排位赛的成绩顺序排列起跑位置，并在此过程中遵循相关规则，通常要限速且不允许超车，不得干扰其他车手。主要作用在于提升轮胎温度以达到或接近最佳工作温度，从而增加轮胎抓地力，让车手在比赛起步时能有更好的操控性能。几场重头戏也来自真实赛道实录，拍摄赛道涵盖比利时斯帕、意大利蒙扎、日本铃鹿、英国银石、匈牙利、墨西哥、阿联酋阿布扎比等F1官方赛道。阿布扎比亚斯码头赛道片中Sonny所在的APEX车队“官方存在”，其为现实大奖赛周末为影片组建的“第十一支车队”，拥有Pit Lane、Garages，与车队机械师、工程师并肩作业。还有赠送给车迷的小彩蛋：片中扣人心弦偶尔嘴臭的解说是真的，亦有车手加盟——真实F1车手（汉密尔顿、勒克莱尔等）客串，Sky Sports的David Croft与Martin Brundle担任比赛解说员。真的，全是真的，有好东西他们是真拍啊！两年拍摄、3亿美元投资，诚心实意，绝不打水漂。真实F1赛道＋真车＋真车手＋真周末氛围、车内6K镜头车手自驾、车队真实参与他们怎么敢的？！这得益于两位主演布拉德·皮特和戴姆森·伊德瑞斯在开拍前接受的三个月训练，两人一路从F3赛车开始训练并进阶至F2，坚持不靠替身上场。不知道他们感觉如何，最近刚参加完新疆环塔（国际）拉力赛的韩东君一定羡慕得要死，既有对开方程式赛车的羡慕，还有对以此为圆心拍电影的羡慕。最后感叹，白男简直是光环拉满的开挂人生，活到60，还能接到专属剧本，逆天人格魅力，从不被看好到奇迹出现，真是老天要他赢！奖牌奖杯拿到手软，还能潇洒卸下荣誉，拍拍屁股转身离去，转战下个路口。车手一生只为追求速度和极致，挂着一身伤，死在车里也得意，潇洒得没边儿了~说一千，道一万，您最好还是亲自去影院体验一把疾速冲刺的快感，尽量选择IMAX版本，不损失任何细节。一场影片看下来，相信你会燃起对F1方程式赛事的兴趣。F1这一把，赌赢了！END●《酱园弄》顶级厨师精心烹饪了一坨大的●《死神来了6》：由熊孩子的硬币引发的血案●《碟中谍8》，高燃好看，冲就完了！我是李狐狸你没走错片场 嘘~ 熄灯 放映！433篇原创内容 公众号 ，
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